Катар турецких морских путей или о фантомах украинского газовой диверсификации

Планов громадье

Накануне Дня Победы прозвучали победные заявления премьера Николая Азарова о том, что в ходе его визита в Катар достигнуты принципиальные договорённости о поставках сжиженного газа в Украину. По словам Азарова, цена катарского газа с доставкой в Одессу и регазацией, т.е. возвратом метана из жидкого в нормальное газообразное состояние, будет 3 раза меньше нынешней цены российского газа даже со скандальной 100-долларовой «севастопольско-харьковской» скидкой.

Слов нет, ход очень правильный. Расположенное в Персидском заливе небольшое полуостровное государство Катар обладает поистине огромными разведанными и подтверждёнными запасами природного газа — очень дешёвого по европейским и украинским меркам. Из-за своей удалённости от основных трубопроводных магистралей Катар взял курс на экспорт газа в сжиженном состоянии. Это арабское государство обзавелось впечатляющим флотом специальных танкеров, соорудило терминалы по сжижению газа на своих берегах, а также принимает участие в строительстве терминалом по приёму и регазации сжиженного газа по всему миру, создавая таким образом рынок сбыта своей продукции. Словом, действия власти по строительству терминала и лично Азарова по налаживанию поставок из Катара следовало бы оценить положительно, если бы, нынешняя власть, как всегда, не была «в своём репертуаре»…

Тормоз на берегах Босфора

Не успел Азаров бодро отрапортовать о «впечатляющих планов громадье», как прозвучал «холодный душ» в исполнении замминистра энергетики и угольной промышленности Владимира Макухи. Он поведал, что Турция не соглашается пропускать через Босфор в Чёрное море танкеры со сжиженным газом.

Затем в СМИ со ссылкой на неназванные источники в Госагентстве по инвестициям и управлению нацпроектами появилась следующая информация. Турция проявляет большой интерес к этому проекту, в связи с чем, предлагала привлечь турецкую фирму к разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта. Но Госагентство определило разработчика в лице испанской компании Socoin. Почему и на каких основания выбрали весьма далёких от нас испанцев общественность не уведомили, что наталкивает на подозрения в коррупционных мотивах. Следует отметить, что проект по поставкам сжиженного газа находится в ведении Госагентства по инвестициям, которым руководит отставной помаранчевый революционер Владислав Каськив. За агентством и лично её руководителем в последнее время тянется шлейф обвинений в коррупции по результатам «бурной деятельности» на ниве привлечения инвестиций.

Согласно заключённым ещё в начале пошлого века международным договорам о режиме проливов, формально Турция не имеет права перекрыть проход судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Но эта страна имеет право ограничивать и контролировать такой проход из соображений безопасности. Например, в последнее время Турция всё более резко высказывается и предъявляет всё более жёсткие требования к массированному проходу российских нефтеналивных танкеров, что грозит техногенными и экологическими катастрофами. Но известно, что Украина — не Россия, и перекрыть транспортировку российской нефти через проливы турки не отважатся. А вот закрыть доступ танкеров в Украину — это сколько угодно.

Тем более что в отношении танкеров со сжиженным газом причин для этого можно найти хоть отбавляй. Ведь танкер с газом является, по сути, огромной «газовой бомбой», а пролив Босфор — это такая «водная улица» прямо в центре Стамбула в непосредственной близости с его исторической части. Рядом находятся Дворец султана «Топкапы», Голубая мечеть, знаменитая Святая София и прочие достопримечательности. Если на Босфоре рванёт — мало не покажется! А повреждение мостов через Босфор нарушит сообщение между Европой и Азией, поэтому ограничения Турции будут правильно поняты международной общественностью.

Словом, преследуя свои интересы, Турция найдёт необходимые аргументы. Тем более что режим Януковича сейчас находится в международной изоляции, и на помощь ему никто из цивилизованного мира не придёт.

А может, это происки Кремля?

Такое подозрение вполне оправдано, хотя прямых доказательств нет. Очевидно, что «Газпром» будет делать всё, чтобы Украина не соскочила с российской «газовой иглы».

Не имея оснований называть кого-то «агентом Кремля», обратим внимание на следующий подозрительный факт. В тот момент, когда Азаров не щадя живота своего борется за альтернативный источник газа, информацию о возможном срыве планов выдает именно Минэнергоуголь, которым, как известно, руководит близкий не только к Фирташу, но также к «Газпрому» Юрий Бойко.

Отношения между Турцией и Россией никогда особо тёплыми не были, а российского лобби в Турции вроде бы нет. А может уже и есть… Купил же «Газпром» Шрёдера, а турки дешевле немцев будут.

Организация альтернативных энергопотоков требует серьёзного геополитического мышления и кругозора, умения играть на противоречиях. Нужно вести агентурную и дипломатическую работу в Турции с опорой на антироссийские силы, которых, кстати, там хватает. Но это задачи не для «донецких» мозгов, которых хватает на дерибан, бандитизм и на то, чтобы «прокукарекать», что в Украину рекой потечёт жидкий газ, но не хватило ума додуматься, что горлышко в самом узком месте перекрыть — раз плюнуть!

А ведь предупреждали!

Тем более что предупредительный звонок уже прозвучал. Во время экономического форума в Давосе Азербайджан неожиданно отказался подписывать ранее согласованный межправительственный договор о разворачивании до 2015 года ежегодных поставок в Украину 5 млрд. кубов сжиженного газа. Позднее руководство Госнефтегазкомпании Азербайджана заявило, что вопрос об экспорте сжиженного газа в Украину будет рассматриваться только в том случае, если в рамках освоения крупнейшего азербайджанского газового месторождения «Шах-Дениз» будет принято решение и производстве этого вида топлива, а о поставках 5-15 млрд. кубов в год, на которые рассчитывает Украина, можно будет вести речь не ранее 2017 года.

Кстати, этот проект ещё сложнее: если для поставок газа из Катара нужно построить терминал только под Одессой, то для поставок сжиженного газа в Азербайджане ещё нет соответствующей инфраструктуры, равно как нет терминала для отправки газа на побережье Грузии. Кроме того, ожидается, что азербайджанский газ будет довольно дорогим,

Ничего странного нет, если учесть, что Азербайджан является сателлитом Турции, Баку не сделают ни шагу, если это противоречит интересам Анкары. Анкара, в свою очередь, отстаивает на мировой арене интересы этнически и культурно близкого и зависимого от Турции Азербайджана. Итак, Турция заблокировала поставки сжиженного газа не только на западном направлении через Босфор, но и с востока из Азербайджана. Трудно сказать, приложила ли к этому руку Москва, но «Газпрому» это выгодно. В любом случае, сегодняшней украинской власти, похоже, элементарно не хватило «соображалки» понять, что без договорённостей с Турции поставки сжиженного газа не состоятся.

В туманах сжиженного газа, или На нужное дело денег нет

Такие манёвры ставят под сомнение этот важный проект вообще. Азербайджан контракты подписывать не спешит, оглядываясь на Турцию. На неё же начинает оглядываться Катар: если Украина не способна решить вопрос со своим соседом через Чёрное море, то какой смысл катарцам контрактовать газ с Украиной, если его можно продать тем, у кого нет проблем? А отсутствие реальных контрактов ставит по удар всю затею.

Стоимость проекта по строительству под Одессой терминала по приёму и регазации сжиженного газа оценивается в 846 млн. евро, что по нынешнему курсу составляет около 1.1 млрд. долл. Государство готово на себя взять только 25% этой суммы, т.е. примерно 275 млн. долл. Остальные более 800 млн. долл. планируется изыскать у инвесторов. Но если нет гарантий в виде контрактов, то инвесторы с деньгами не придут.

Параллельно возникает ряд вопросов. А зачем вообще нужны инвесторы в таком важном деле, касающемся энергетической безопасности страны, а по большому счёту — её независимости? Почему на футбол спустили денег намного больше? Причём до сих пор не ясно, сколько именно, но явно намного больше, чем нужно на терминал. Если учесть, сколько при этом украли, то терминалами можно «облепить» всё побережье Украины! А на действительно важное дело не могут найти чуть более 1 миллиарда «зелёных»!

В сухом остатке имеем следующее. Из-за непрофессионализма, некомпетентности, коррумпированности и просто низкого интеллектуального уровня нынешней власти реальная возможность получить альтернативный источник дешёвого газа и обеспечить энергетическую независимость страны может, образно говоря, утонуть в водах Босфора или задохнуться в парах сжиженного газа.

Источник: газета «Вечерние Вести», http://gazetavv.com