Антифриз (в народе — охлаждающая жидкость) – это один из важнейших расходников, ведь именно на нем работает система охлаждения двигателя, важнейшего автомобильного агрегата.
Но как часто нужно его менять, чтобы он не утратил свои свойства? Расскажут Автоновости дня.
Эксперты рассказали, как часто нужно менять «антифриз», чтобы он не утратил свои свойства.
Большинство автопроизводителей устанавливают собственный интервал замены охлаждающей жидкости, который в среднем составляет 3 года или 60 000 километров (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии сохранения плотности ОЖ не менее 1,075 кг/см.3. Иначе говоря, если интервал ТО вашего автомобиля – 1 год или 15 000 километров пробега, то менять «антифриз» лучше каждое третье ТО.
В противном случае охлаждающая жидкость просто потеряет свои свойства (снижается запас щелочности, повышается склонность к пенообразованию, снижается способность к коррозии) и даст о себе знать обильным паром из-под капота. Случится это на трассе или в городе? Поверьте, ей все равно, но на ремонт или замену радиатора охлаждения (не самая дешевая деталь в машине) вы точно попадете.
Не создавайте себе неприятностей и вовремя меняйте «антифриз», а он, в свою очередь, отблагодарит вас стабильной работой самого главного автомобильного агрегата – двигателя.
Напомним, инженеры разрабатывают новую систему автомобильной подвески.
Также «Хвиля» сообщала, как правильно заводить авто в сильные морозы.
Также стало известны цены на бензин: на что рассчитывать автовладельцам в январе.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook