В Германии открылся первый автобан для электрических грузовиков.
Об этом сообщает LB, ссылаясь на Deutsche Welle.
Отмечается, что по отрезку пути длиной около 14 км на трассе A5 между Вайтерштадтом и Мёрфельденом по нескольку раз в день будут проезжать электрогрузовики разных компаний.
К середине 2020 года планируется вывести на испытательную трассу пять фур на дизеле, оснащенных дополнительным электромотором, сообщается на сайте гессенского дорожного ведомства, которое координирует проект.
В его реализации также задействованы технический университет Дармштадта и компании Siemens Mobility и ENTEGA.
Федеральное министерство охраны окружающей среды выделило на строительство конструкции с подвесными электросетями 14,6 млн евро. На испытание электрического автобана, которое должно продлиться до конца 2022 года, предназначены дополнительно 15,3 млн евро.
К настоящему времени ведомство выделило на разработку электрогрузовиков более 70 млн евро.
Ранее испытания электрогрузовиков проходили на частных дорогах, рассказала представитель министерства Рита Шварцелюр-Зутер. По ее словам, в будущем планируется построить подвесные сети еще на двух отрезках автобанов — в землях Шлезвиг-Гольштейн и Баден-Вюртемберг.
«Грузовики с электроприводом и токоприемником — это особенно эффективное решение на пути к безвредным для окружающей среду грузоперевозкам», — отметила Шварцелюр-Зутер.
Напомним, ранее электрический супергрузовик Tesla Semi появился в продаже.
Также «Хвиля» сообщала, что «Укравтодор» разрабатывает новую технологию строительства дорог.
Также стало известно, что беспилотные фуры уже зарабатывают деньги в США.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook