В Управлении ГАИ Киева заявляют, что сотрудники Госавтоинспекции имели право приходить домой к людям, которые ездили в Межигорье 29 декабря.
Об этом журналистам в пятницу заявил начальник отдела ДПС Григорий Лукиша, передает Українська правда.
«Согласно административному кодексу и приказу 77, такие действия являются правомерными», — отметил он.
О сути приказа Лукиша не рассказал, сославшись на то, что этот документ – внутренний.
«Когда человек движется в колонне, ему делается сигнал об остановке. Если водитель не остановился, инспектор составляет мотивированный рапорт», — сказал он.
«Разумеется, мы не знаем, кто управлял автомобилем, то есть мы устанавливаем личность, которая управляла и нарушила правила дорожного движения», — отметил милиционер и объяснил, что именно с этой целью ГАИшники приходили домой к людям.
Отвечая на вопрос, какие доказательства может предоставить инспектор, Лукиша отметил, что милиции достаточно рапорта.
Отвечая на вопрос, возможно ли, что инспектор в рапорте подал неправдивую информацию, Лукиша отметил: если инспектор напишет ложный рапорт, это будет превышение служебных полномочий и он должен понести за это ответственность.
На вопрос, есть ли какие-то другие доказательства, кроме слов инспектора, о нарушении тем или иным лицом ПДД, чиновник отметил что «рапорта достаточно».
На уточняющий вопрос, правильно ли можно понять, что других доказательств нет, он не ответил.
В свою очередь заместитель начальника отдела ГАИ Киева Николай Зеленчук прокомментировал так: «Видеофиксация же есть».
Журналисты попросили объяснить, каким образом ГАИ определяет, что машина движется в автоколонне, а не едет в пробке. Лукиша заявил следующее: «Видно, что эти автомобили движутся с символикой и они едут в автоколонне. Если они стоят на светофоре — их не останавливают, если они движутся по проспекту (более 5 авто с символикой. — Ред ), то их останавливают».
Отвечая на вопрос, что будет, если человек не приходит по приглашению ГАИ, Лукиша сказал, что тогда официальное сообщение будет отправлено на почтовый адрес владельца транспортного средства.
"Мы предали Украину": конгрессмен Маккол назвал главное условие для переговоров с Россией
Реформа МСЭК: семейные врачи получат новые полномочия по установлению инвалидности
Укрзализныця запустит новые маршруты в Европу: график и цены
"Чистой воды афера": Попенко объяснил, кто и как пилит деньги на установке солнечных батарей
Вместе с тем Лукиша не смог назвать конкретное количество рапортов, которые были составлены 29 декабря, а также объяснить, почему в некоторых случаях инспекторы указывали случайные названия улиц, далеких от эпицентра события.