Чтобы избавиться от маршруток на городских маршрутах столицы, Киеву понадобится от 5 до 10 лет.
Об этом заявил советник мэра Максим Бахматов в интервью LIGA.net.
“От маршруток надо избавляться в том виде, в котором они есть… Маршрутки быстро закрывает проблему (перевозки), но глобально это идет во вред. С маршрутками надо прощаться, а с людьми, которые инвестируют в маршрутки, нужно договариваться о создании совместных маршрутов, об управлении. Только не в плане маршрутных такси — неприятных, грязных, как сейчас, — а обыкновенного транспорта — автобусов”, — сказал он.
По словам Бахматова, проблема настолько объемная и критичная, что резко запретить их невозможно.
“Потому что мы должны завтра дать альтернативу в автобусах”, — пояснил он.
“Я могу показать цифры и сказать: «Ребята, вы классно зарабатываете, а давайте теперь эти деньги инвестируем в комфортные, нормальные автобусы, с нормальным графиком и вы продолжаете зарабатывать». По другому я не могу сделать. У города нет достаточно денег, чтобы мгновенно это решить. Но постепенно, год за годом, в течение 5 или 10 лет, мы обновим это все”, — говорит советник мэра.
Он также отметил, что только на троещинском маршруте оборот частных перевозчиков составляет около 1 млрд грн в год, а их доля на этом направлении — 55-60%.
“40-45% — это коммунальный транспорт, остальное — маршрутки. Получается, примерно 247 000 человек в день пользуется маршрутками”, — сказал Бахматов.
Аналитики «Украинского института будущего» Юрий Романенко и Даниил Монин рассматривают состояние экономики Украины в 2019 году.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook, страницу «Хвилі» в Instagram.