9 водительских привычек, что убивают ваш автомобиль
19:43 09.12
автомобили
Существует масса ошибок водителей, которые наносят вред владельцу, особенно, если они повторяются регулярно. Приводим вам список наиболее типичных.
1. Держать ногу тормозе во время спуска.
Многие люди делают так, чтобы быстро остановиться в любое время. Но из-за этого диски и тормозные колодки нагреваются, и могут вообще выйти из строя!
Лучше понижайте передачу и «тормозите мотором», чтобы не дать машине разогнаться, а педаль тормоза используйте в крайнем случае.
2. Держать руку на рычаге переключения передач.
Во-первых, так делать нельзя, потому что водителю постоянно нужны обе руки. Во-вторых, ваша рука создает постоянное давление в коробке передач. Это заставляет шестеренки двигаться, вызывая проблемы, а ремонт обойдется очень дорого.
3. Заправляться только тогда, когда бак пуст.
Когда ваш бензобак пустеет, на его стенках образуется осадок. Небольшие кусочки грязи затем попадают в фильтр и топливный насос, поэтому бензин не может дойти до двигателя.
4. Часто и резко тормозить.
Если вам нравится часто тормозить, вы наносите повреждения колодкам и тормозным дискам. Чтобы избежать этого, не забывайте регулярно менять тормозной шланг.
Ах да! И научитесь тормозить плавно и смотреть в зеркала.
5. Игнорировать подозрительные шумы.
Всякий раз, когда вы слышите странные звуки в своей машине, это признак неполадок. Если вы проигнорируете это, проблема будет ухудшаться. Поверьте, машина сломается, когда вы меньше всего будете этого ожидать. Поэтому избавьте себя от проблем: когда услышите что-то странное — обратитесь к механику.
6. Ехать очень медленно.
Конечно, все должны быть осторожны со скоростью. Но когда вы едете очень медленно, мотор работает нерационально и сжигает больше топлива. Но это ваши деньги, нам не жалко!
7. Не использовать стояночный тормоз.
Когда вы паркуетесь, вашу машину на месте удерживает неработающий мотор. Чтобы снять с него нагрузку, нужно выбрать нейтральную передачу и использовать ручной тормоз. Это предотвратит ненужный износ редуктора и двигателя.
8. Газовать при холодном двигателе.
Большинство современных двигателей не нужно прогревать.
Но все же, пока индикатор не покажет оптимальную температуру мотора, не превышайте 2 тысяч оборотов.
Лучше подождать 1-2 минуты и избежать ненужных затрат впоследствии.
Шины, колеса и подвеска вашего автомобиля — это одно целое. Если шины двигаются, когда все остальное выключено, они могут деформироваться, а подвеска перестанет быть сбалансированной. К тому же, вы преждевременно портите рулевой механизм.
