Блокада кордону, яку влаштували польські фермери, створює значні проблеми для українського імпорту, у тому числі й пального, яке вкрай потрібне і для посівної, і для потреб армії. При цьому від імпорту пального Україна залежить майже на 100%, адже її власні виробничі потужності та бази зберігання здебільшого знищені ударами РФ. При цьому постачання палива здійснюється через західний кордон, а перекриття його значної ділянки в Польщі вже призвело до підвищення цін.
Як зазначив у коментарі "Апострофу" експерт "Нафторинку" Олександр Сіренко, найбільше проблема торкнулася ринку автогазу, який критично залежить від постачання автомобільного транспорту.
"Найбільше блокування кордону вплинуло на ринок зрідженого газу. Польща є найбільшим постачальником цього пального до України. На неї припадає близько 40% нашого імпорту", - зазначив він.
Сіренко повідомив, що трейдери з України вже закуповують автогаз за 47 тисяч гривень за тонну, що відповідає близько 25,65 гривень за літр. З урахуванням витрат постачальників ціни автогазу зростуть до 29-30 гривень за літр, а на деяких АЗС навіть вищі – 33-35 гривень.
Трейдери намагаються везти в Україну газ через інші сусідні країни, оминаючи Польщу, а заправки продають паливо, завезене раніше. Це означає, що основна хвиля подорожчання ще попереду.
Також Сіренко прокоментував зростання нафтових цін на світових ринках. Він зазначив, що найбільше подорожчання позначилося на вартості дизельного палива, яке подорожчало на 1,6 гривні за літр. При цьому подорожчання переважно торкнулося АЗС, які раніше продавали дизель за найнижчими цінами. Бензин поки що подорожчав у середньому на 30 копійок.
Нагадаємо, ми повідомляли, що АЗС ОККО, WOG, Chipo та інші АЗС оновили ціни на бензин, дизель та автогаз.