Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн повністю виключив повторення сценарію, який був навесні 2022 року, коли спостерігався серйозний дефіцит усіх видів палива.

Про це він сказав в інтерв'ю "Українському радіо".

"Я повністю виключаю повторення сценарію, який був навесні 2022 року. Тоді для нас все було несподіваним, все вперше. Ніхто не знав, куди їхати, на чому їхати, до кого їхати, не було ні контрактів, ні контактів", - наголосив він. .

Куюн пояснив, що на сьогодні у постачальників палива є кілька напрямків поставок, потужний транспортний парк. Також відсутній ефект несподіванки.

"Всі готуються, розуміють, що є проблема і працюють над її вирішенням. Можуть бути якісь локальні досади, але глобального розбалансування ринку в поточних умовах бути не може, я переконаний", - сказав експерт.

Дефіцит палива

Він також зазначив, що прогнозувати зміни цін на пальне до кінця 2023 року прогнозувати важко. Також "сміливим" експерт вважає прогноз НБУ про те, що ціни на нафту на світовому ринку стабілізуються та паливо перестане дорожчати.

"Зроблені прогнози не справджуються, тому що дуже багато залежить від окремих гравців. Особливо якщо ми говоримо про Саудівську Аравію та Росію, які скоротили цього року видобуток, відповідно ціна зросла. Фактично ціна ринку залежить від рішення окремих країн. Як можна припустити, що їм спаде на думку наступного року? Тому ніхто на довгострокову перспективу не прогнозує ситуацію з нафтою", - заявив Куюн.

Експерт також додав, що за останні три місяці ціни на нафту зросли до 95 доларів за барель через дії Росії та Саудівської Аравії. Зростання склало 25%, проте потім ціни впали до 80 доларів за барель, при цьому зниження вартості склало 20%, чого ніхто не очікував.

Ціни на пальне

"Сьогодні хороша ситуація — ціна впала, закупівельні ціни теж падають, відповідно навіть є потенціал для зменшення цін на колонках. Потенціал виглядає досить потужним, але потрібно, щоб низька ціна протрималася хоча б 2-3 тижні або місяць. Тоді ринок наповниться цим дешевим пальним, і можна буде чекати на відповідні ціни на колонках", - додав він.

За словами Куюна, зростання цін на бензин і дизельне паливо не прогнозується, є надія на зниження. А ось ситуація з автогазом залишатиметься складною через проблеми з Польщею.

"Я не виключаю, що ціна може становити 35 гривень за літр, сьогодні вона на позначці близько 32 гривень. Ситуація дуже неприємна для споживачів цього палива. Якщо перерахувати, то бачимо, що газ, незважаючи на високу ціну, з економічного погляду залишається привабливим", - сказав експерт.

Популярні новини зараз

Україна створить 10 нових бригад для протидії російському наступу, - Павлюк

Президент Фінляндії назвав шлях до припинення війни в Україні

Від 10800 гривень на дитину: в Україні почали приймати заявки на нову грошову допомогу

Наслідки блокування поляками кордону з Україною показали на графіку

Показати ще

Нагадаємо, раніше АЗС ОККО, Авіас та Prime показали, як змінилися ціни на автогаз.