Експерти Європейської Бізнес Асоціації заявили про те, що подвійна реєстрація транспортних засобів не лише ускладнює умови ведення бізнесу, а й відсутня в багатьох розвинених країнах.
"Асоціація неодноразово звертала увагу представників органів державної влади на необхідність спрощення процедури реєстрації торговельними організаціями вживаних транспортних засобів, зокрема, автомобілів, які купуються ними для продажу та мають статус товару, та надавали свої пропозиції до Закону України "Про дорожній рух" №3353-XII з метою врегулювання існуючої проблеми, дерегуляції процедури та детінізації ринку торгівлі вживаними автомобілями", - йдеться у повідомленні ЄБА.
Зазначається, що нещодавно ж у Верховній Раді України було зареєстровано законопроєкт №9083, який покликаний суттєво удосконалити процедуру торгівлі вживаними транспортними засобами.
Так, по перше, законопроєкт звільняє суб’єктів господарювання, які здійснюють оптову та роздрібну торгівлю автомобілями і поставлені на облік у Головному сервісному центрі МВС, від обов’язку перереєстровувати на себе вживані транспортні засоби, які були придбані як товар для їх наступного продажу кінцевим споживачам.
По-друге, від обов’язку подавати до сервісних центрів МВС документи з відміткою відповідного районного (міського) територіального центру комплектування та соціальної підтримки про взяття на військовий облік (або зняття) вживаних транспортних засобів, які були придбані як товар для їх наступного продажу кінцевим споживачам.
"Для розуміння, при викупі автомобіля отримується довідка про взяття транспортного засобу на військовий облік, а при продажу автомобіля кінцевому споживачу отримується довідка про зняття автомобіля з військового обліку. Це призводить до додаткового адміністративного навантаження на суб’єктів господарювання, а також до надмірних часових, трудових і грошових витрат", - зазначили в ЄБА.
Спрощення ж процедури реєстрації торговельними організаціями вживаних транспортних засобів, на думку бізнесу, сприятиме детінізації ринку торгівлі вживаними автомобілями.
Водночас, як повідомляють представники бізнесу, значна частина ринку вживаних автомобілів наразі перебуває "у тіні", наслідком чого є несплата податків до державного бюджету, при тому що, за їх оцінками, потенціал ринку вживаних автомобілів в контексті сплати податків є обширним.
"Тож Європейська Бізнес Асоціація звертається до Голови ВРУ України Руслана Стефанчука, Голови Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева, Голови Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури Юрія Кісєля, Голів депутатських фракцій, Міністра фінансів України Сергія Марченко, Першого віце-прем’єр-міністра України – Міністра економіки України Юлії Свириденко із закликом підтримати законопроєкт №9083, сприяти його якнайшвидшому розгляду, дерегуляції та детінізації ринку торгівлі вживаними автомобілями!", - йдеться у повідомленні.