В Укрзализныце показали, как выглядят новые купейные вагоны, которые закупили за счет государственного бюджета.
Как передает "Хвиля", об этом сообщает пресс-служба УЗ на своей странице в Фейсбук.
На данный момент закупили пять вагонов, однако в ближайшем будущем планируется еще закупка.
Так, в Укрзализныце рассказали, что новые вагоны сделаны ПАО "Крюковским вагоностроительным заводом". При этом они будут курсировать на самом длинном в стране маршруте поезда №5/6 Мариуполь - Ворохта, Рахов, объединяющем 16 городов.
К тому же спальные вагоны будут также курсировать по обороту в составе поезда №77/78 сообщением Харьков - Мариуполь.
В частности, за год Укрзализныця получила 10 из 100 вагонов отечественного производства. А вот до конца 2021 года УЗ предоставят еще 10 вагонов.
Однако не всем украинцам пришлись по вкусу новые вагоны. Некоторым не понравился дизайн состава, а другим то, что обновленных вагонов слишком мало.
"Вагоны новые, но дизайн, как у Запорожца, что их из запчастей, которые были на складе собирали? И да, буржуйки на угле, туалеты вонючие и кондиционеры не работающие?... Это новые вагоны? Или купленные за рубежом списаны с воняющими туалетами и тупо окрашены синей краской? Если новые, то зачем делать ее в виде копий 100-летней давности? По миру давно ездят вагоны с другим не совковым дизайном… А почему стены в купе не заделать полностью? Имеется ввиду диван, без этой спинки, а потом обшивка и полка. Так было бы комфортные и красивее…. А в чём гордость?", – говорится в комментариях.
Україна викрила фінансові мотиви Словаччини у газовому конфлікті
Маск назвав Шольца "некомпетентним дурнем" після теракту у Німеччині
Українцям загрожують штрафи за валюту: хто може втратити 20% заощаджень
Банки України посилять контроль: клієнтам доведеться розкрити джерела доходів