«Новая газета» в среду, 14 сентября, на своем сайте опубликовала ​текст, который «с большой долей вероятности» может лечь в основу официальной реакции России на результаты расследования прокуратуры Нидерландов по крушению малайзийского Boeing в Донбассе летом 2014 года.

Публикация второй части доклада о результатах расследования гибели рейса МН17 должна состояться 28 сентября, сообщает РБК.

По информации издания, текст был подготовлен специалистами российского концерна «Алмаз-Антей», который специализируется на производстве вооружения ПВО и проектирует в том числе ракеты класса «земля — воздух».

Текст доклада, опубликованный «Новой газетой», содержит 31 страницу и подписан представителем «Алмаз-Антея» Михаилом Малышевским. В тексте ставятся под сомнение некоторые выводы в итоговом отчете журналистской группы Bellingcat, касающиеся критики российского концерна.

«В своем претендующем на истину в последней инстанции итоговом отчете Bellingcat посвятил концерну целых два раздела: «Версия «Алмаз-Антея» и «Ложные заявления о месте запуска ракеты». Критика и обвинения начинаются прямо с самых первых строк», — говорится в тексте. «Давайте попробуем разобраться с претензиями Bellingcat», — говорится в начале документа.

Издание при этом обещает предоставить слово представителям группы Bellingcat, «результаты исследования которой подвергаются сомнению в данной публикации, и голландским специалистам, проводившим расследование».

Из опубликованного «Новой» текста неясно, каким образом могут быть связаны выводы прокуратуры Нидерландов и отчеты расследовательской группы Bellingcat. Помимо Bellingcat в тексте высказываются, в частности, претензии к сюжету голландского телеканала RTL, в котором была упомянута «новая русская ракета» 9М38М1. В тексте сказано, что в сюжете​ «забыли указать силуэт ракеты 9М38, предшественницы 9М38М1», силуэт которой практически невозможно отличить «даже специалисту». Ракеты типа 9М38 / 9М38М1 есть в армиях многих государств «и, естественно, есть на Украине», говорится в документе.

В тексте, который публикует «Новая газета», также есть «опровержения заявлений группы Bellingcat о неправдоподобных и противоречивых выводах концерна «Алмаз-Антей». Характер повреждений фрагментов конструкции малайзийского Boeing 777 может соответствовать только определенному типу ракет, утверждал концерн в первом отчете летом 2015 года.