Директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн рассказал, с какими проблемами столкнется украинский бюджет после повышения налога на топливо.
Как передает "Хвиля", об этом он сообщил на своей странице в Фейсбук.
Так, украинские власти хотят вернуть НДС на горючее для наполнения бюджета. Однако это событие не увеличит отчисления, а может вернуть схемы на рынок.
По словам Куюна, при возврате довоенных налогов бензин подорожает на 11 грн/л, дизтопливо – на 8 гривен, сжиженный газ – на 3 гривен, однако главное, даже не это.
"Я и все без исключения трейдеры видят проблему в возвращении схем по неуплате НДС, которую планируют повысить с 7% до 20%. Невероятно, но факт: 7% НДС убили весь схематоз, который до войны являлся главной проблемой рынка и налоговой. "Мы столько НДС не платили никогда", - за последний год такое я слышал от трейдеров неоднократно. Если снова будет 20%, то это путь назад – во тьму и тень", – отметил он.
Это означает, что цены вырастут, а вот бюджет не получит запланированных средств. При этом эксперт подчеркнул, что для этого лучше оставлять НДС низким, а потребности бюджета закрывать за счет увеличения акцизов, ведь их собирать гораздо легче.
"Мы взяли расчетные бюджетные поступления при довоенных ставках акцизов и НДС и путем подбора вычислили новые ставки акцизов на моторные топлива", – пишет Куюн.
Таким образом, показатели выглядят следующим образом:
бензин и дизтопливо - 190 евро/1000 л (довоенные ставки 213 и 139,5 евро);
автогаз - 150 евро (52).
В таком случае:
Укрэнерго объявило про обновленный график отключений на 22 ноября
В Украине начали действовать новые правила покупки валюты: как теперь обменять доллары
До 15300 гривен: украинцам объяснили, можно ли собирать в лесу дрова и когда за это штрафуют
Украинцам обнародовали тариф на газ с 1 декабря: во сколько обойдется один кубометр
повышение будет равномерным для всех марок горючего;
это позволит смягчить рост цен и удержать их на уровне менее 50 грн/л;
сжиженный газ остается вдвое дешевле бензина, то есть сохраняет все свои конкурентные преимущества.
"Главное, что шансы государства получить свои деньги в этом случае почти 100%. Единственная проблема – мини-НПЗ, которые варят безакцизное горючее. Но это в среднем десять точек, которые по желанию можно быстро легализовать", – объяснил эксперт.
Ранее Украинцам спрогнозировали, как могут измениться цены на бензин, дизель и автогаз в мае